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Un altro passo avanti verso il ritorno alla piena funzionalità del collegamento tra Italia e Francia attraverso il Colle di Tenda. Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione europea il bando di gara per l’affidamento dei lavori di alesaggio della storica canna del tunnel, con un importo a base di gara pari a 120,12 milioni di euro. L’intervento rientra in un investimento complessivo di circa 140 milioni destinato all’adeguamento della galleria ottocentesca.
La vecchia canna del traforo è chiusa al traffico dall’ottobre 2020, quando la violenta tempesta Alex provocò il crollo di una parte dell’infrastruttura, interrompendo uno dei principali collegamenti tra il Piemonte e la Francia meridionale. Il progetto prevede ora l’ampliamento della galleria esistente, con l’obiettivo di renderla più moderna, sicura e adeguata alle esigenze della mobilità contemporanea.
Al termine dei lavori, il tunnel storico sarà dotato di una piattaforma stradale larga 6,50 metri, comprensiva di banchina e corsia di emergenza. Una configurazione studiata anche per permettere il passaggio affiancato di eventuali mezzi di soccorso, migliorando così le condizioni di sicurezza all’interno della galleria.
Il nuovo assetto della circolazione prevede un’organizzazione a senso unico: la canna storica sarà utilizzata per il traffico diretto dalla Francia verso l’Italia, mentre la nuova canna già entrata in esercizio continuerà a ospitare i veicoli in uscita dall’Italia verso il territorio francese. A completare l’intervento è prevista inoltre la realizzazione di una serie di bypass carrabili e pedonali destinati a collegare i due tunnel, garantendo collegamenti più efficienti e maggiore sicurezza in caso di necessità.
Le imprese interessate dovranno presentare la domanda di partecipazione, corredata dalla documentazione richiesta, attraverso il portale acquisti di Anas entro il 7 settembre 2026. Per eventuali chiarimenti sul bando sarà invece possibile inviare richieste entro il 21 agosto.
«Con la pubblicazione del bando entriamo nella fase operativa di un progetto che potenzierà in modo concreto la mobilità tra il Piemonte e le Alpi Marittime», ha dichiarato il commissario straordinario e amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, sottolineando il valore strategico dell’opera per i collegamenti transfrontalieri.
Un intervento atteso da anni che punta a restituire al territorio un’infrastruttura fondamentale per gli scambi economici, turistici e commerciali tra Italia e Francia, trasformando il tunnel di Tenda in un collegamento più sicuro e funzionale.
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